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威海晟威试验机有限公司
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    威海试验机,落锤试验机,伺服试验机





    晟威车轿疲劳试验机及部分技术参数

    车桥疲劳试验机是依据QC/T513-1999《汽车前轴台架疲劳寿命试验方法》及《QC/T483-1999汽车前轴疲劳寿命限值》相关规定而设计的,配备不同的机架和附具也可以做铁路轨枕、混凝土、土木结构、弹簧等构建的静态试验和动态疲劳试验。



    技术指标:

    1.1系统静态测试力上限值:1000 kN ;

    1.2系统动态测试力上限值:1000 kN ;

    1.3系统试验通道数:5个

    1.4系统负荷示值精度: ≤±1%;

    1.5 1000kN作动器:



    晟威高频疲劳试验机的技术优势

    技术优势:

    高刚度:主机采用TPHS(Thick plate High stiffness)无间隙重型框架结构设计,确保高刚度变形小,重复试验结果误差小。

    智能气隙结构:采用智能气隙结构,无需手动进行电压换挡,起振更加容易,使用更加方便。

    大空间:上置式起振结构设计,试验空间更大,试样夹持更方便。

    同轴度:优异的对中、同轴度,确保在载荷状态下受得小的侧向力影响。

    数字智能控制:全数字脉宽调制器模板、全隔离IGBT开关型放大单元、智能化测力放大器模板。




    1.1、静态试验力:±50kN,静态示值精度:全程不分档 ±0.5%;

    1.2、动态试验力:±50kN;动态波动度:不大于±0.5%。

    1.3、作动器振幅:±175mm,示值精度±0.5%。

    1.4、频率范围:0.01—10Hz ,

    1.5、试验速度:0-0.6m/s

    2、位移测量分辨率(磁致伸缩位移传感器):0.001mm。(非接触式)

    3、多段函数发生器。

    4、计数器:999,999,999,可预置。

    5、控制方式:负荷、位移、变形控制方式,汽车部件疲劳试验机厂家,主要试验波形:由控制器支持(包括正弦波、方波、三角波、斜波以及外部输入波形);

    6、制冷方式:压缩机制冷或水冷(客户可以自行解决)

    7、工作压力:21 MPa。

    8、有效工作空间:750mm

    9、立柱间距:600mm

    10、外形尺寸:约900*700*2850。

    11、采样频率:≥10kHz。(本公司生产的能达到30Hz  控制频率为5kHz)

    12、3.3*108N/m,载荷至少满足±30kN。

    13、恒压伺服泵站规格:流量40L/min,21Mpa,电机功率20kW,汽车部件疲劳试验机价格,1450r/min;



    威海晟威试验机有限公司始终秉承“质量源于精密,品质创造未来”、“创新发展、诚信服务”的经营理念,汽车部件疲劳试验机厂家直销,以“竭尽全能,汽车部件疲劳试验机,满足客户”为目标,积极认真地服务于每一位客户,使“晟威”品牌让客户买的开心,用的安心。实力打造精品,信誉铸就品牌,威海晟威试验机有限公司诚邀各界朋友来我公司参观考察,合作共赢!


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